JCB nediet l-ewwel mini skavatur elettriku sħiħ tagħha, id-19C-1E – mudell kompatt eċċezzjonalment kwiet u qawwi b'żero emissjonijiet tal-egżost. Bl-użu ta' teknoloġija avvanzata tal-batteriji tal-karozzi, JCB tgħid li d-19C-1E se jagħti l-prestazzjoni kollha ta' mini skavatur konvenzjonali li jaħdem bid-diżil ta' 1.9 tunnellati bi tnaqqis fil-livelli tal-ħoss kemm interni kif ukoll esterni.
Iddisinjat biex jissodisfa l-ħtieġa dejjem tikber għal tagħmir tal-kostruzzjoni li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent, il-19C-1E għandu jew tliet jew erba’ pakketti ta’ batteriji tal-jone tal-litju li jipprovdu kapaċità ta’ ħażna ta’ 15-20kWh. Il-batteriji għandhom sistema ta’ ġestjoni sofistikata li l-kumpanija tgħid li tiżgura disponibbiltà matul ix-xiftijiet kollha u ċarġer abbord b’input ta’ 110V għal iċċarġjar ta’ 12-il siegħa kif ukoll l-għażla ta’ iċċarġjar ta’ 230V fi żmien 8 sigħat meta jkun meħtieġ. JCB jgħid li hemm ukoll għażla ta’ iċċarġjar veloċi li tippermetti iċċarġjar sħiħ f’inqas minn sagħtejn.
“Il-magni elettriċi għandhom rwol niċċa importanti x’jaqdu fis-settur tal-kostruzzjoni, partikolarment bl-urbanizzazzjoni dejjem tiżdied fejn qed joperaw aktar mill-qrib man-nies, iħaffru taħt l-art u ġewwa,” jgħid Alan Tolley, id-direttur tal-magni tal-grupp JCB, lil UKPO. “Vantaġġ wieħed huwa li se jippermettu lill-kuntratturi tal-ferroviji joperaw f’mini u taħt l-art, mingħajr ma jkollhom għalfejn jinstallaw tagħmir ta’ estrazzjoni tal-egżost li jiswa ħafna flus. Il-magni elettriċi jeħtieġu perjodu ta’ ċċarġjar, għalhekk dan irid jiġi kkunsidrat fil-mudell tax-xogħol. Madankollu, dan ġeneralment mhuwiex problema għall-kategorija tal-mini skavaturi, iżda jista’ jkun għal tipi oħra ta’ magni li jintużaw aktar f’modalità ta’ proċess kontinwu.”
Allura kif se jidħlu l-magni elettriċi fix-xena ġenerali? “L-elettriku se jkollu rwol x’jaqdi iżda t-teknoloġija tad-diżil nadifa se tkompli tħaddem il-maġġoranza l-kbira tal-magni,” jgħid Alan. “Meta tqabbel l-elettriku mad-diżil, l-aħħar magni tad-diżil JCB Stage V kważi eradikaw l-emissjonijiet ta’ ħsara, b’NOx inqas minn 97% u partikuli tas-soot inqas minn 98% meta mqabbla ma’ 20 sena ilu. Naqqasna wkoll l-emissjonijiet tas-CO2 bi kważi nofs (titjib li mhux meħtieġ mil-leġiżlazzjoni) billi tejjibna l-effiċjenza tal-magni u tal-magna. Għalhekk bid-diżil, qegħdin sew fit-triq lejn iż-żero.”
Il-mutur elettriku effiċjenti ħafna tal-magna 19C-1E l-ġdida jagħti torque immedjat biex iħaddem is-sistema idrawlika Bosch Rexroth load-sensing tal-magna. JCB tgħid li dan jagħti l-istess prestazzjoni tat-tħaffir bħal 19C-1 standard. Is-sistema idrawlika tagħti wkoll ċirkwit awżiljarju b'fluss doppju ta' 32 litru/min u l-mini jiġi b'għażla ta' ċirkwit integrat tal-għodda idrawlika li tinżamm fl-idejn, għal versatilità akbar.
Il-magna għandha tliet modi ta’ tħaffir, ikkontrollati minn dial li jdur. Fl-issettjar ‘baxx’ il-mutur elettriku jaħdem b’1,200 rpm; fil-mod ‘ġenerali’ jopera b’1,600 rpm u fil-mod ‘għoli’ l-mutur idur b’1,800 rpm. Hemm modalità Auto Kick Up addizzjonali għat-traċċar, fejn il-mutur jopera b’2,300 rpm għal moviment rapidu bejn is-siti tat-tħaffir.
Jiale CO., LTD kunsinna llumRomblu tal-binarji tal-iskavatur Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7lejn l-Amerika.
JALE tforni wkoll partijiet ta' taħt l-iskavatur. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, skavatur u bulldozer Volvo fil-futur!
Ħin tal-posta: 28 ta' Ġunju 2022